
中等水平
欧米茄的同轴擒纵机芯始于1999年,当时型号是2500,它就是改进于1120,也就是欧米茄改进的2892A2机芯。2500机芯在接下来的时间里一直 不断的改进,2500A,2500B,2500C,2500D,以至于,现在的2500第一代机芯已经十分少见了。

欧米茄蝶飞更好
欧米茄蝶飞属于欧米茄里非常经典的一个系列
蝶飞是欧米茄所有系列里基本最经典的了,机芯主要是采用的2500或者2627同轴机械机芯,高端一些的蝶飞采用的是9300的同轴自动上链机械机芯,都是天文台认证,机芯还是很棒的,风格的话,蝶飞偏商务正装,价格也不是太贵,入门级的蝶飞一般在2万左右,赶上搞活动,可能2万以内,1万+就搞定了,
2500机芯属于中低级别
优点:造价便宜 结实耐用,大夹板误差相对稳定,精度相对不错。此系列的机芯型号较多。
缺点:机芯笨重,噪音较大,其中一段时间内ST2502击摆相当严重其他型号偶有击摆问题。自动锤脱落是他比较多的问题。快慢针无固定也是它的问题之一而且个体差异较大,有的使劲摆弄才行有的轻轻一碰能跑两里地出去

8500好。
价格都不是一个等级的。
2500机芯入门产品售价1万5左右。
8500入门价格2万3左右。
8500机芯的由来就是由于欧米茄2500机芯的失败。
蝶飞系列自动机械男表,采用2627自动上链机械机芯。
这款机芯是在2500机芯基础上加装动显模块构成。追问
是2500的哪个版本为基础啊
2500还是以 2892机芯为基础改的,并不是 欧米茄的自产机芯。

值得拥有。
欧米茄2500机芯擒纵轮外形比拟特殊,副擒纵轮的外形特别与普通齿轮不同,擒纵叉有三个宝石叉瓦,摆轮圆盘钉旁边还有一个叉瓦,一共四个叉瓦与擒纵轮接触。而且接触方式也不一样,简直没有传统擒纵构造的滑动过程,而是一个推进传送。这样的设计,是为了减少摩擦力,由于摩擦就要需求光滑油,从而形成传统机械表的颐养周期比拟短。
随着欧米茄2500机芯问世,也暴露了一些问题,首先是偷停,还有动力缺乏。于是后来改良了2500机芯,呈现了2500A,2500B,把原来的2500机芯摆频由28800降低到了25200。但是依然没有彻底处理这两个问题。究其缘由,一个是同轴的这个构造,遇到碰撞,会形成擒纵局部的损坏,由于自身它是没有摩擦缓冲的,而且同轴擒纵的制造精度请求极高,所以细微的损坏,就会形成整个擒纵局部工作失灵。
到2500D机芯开端进入市场,这个算是大改的新型号欧米茄2500机芯其实实质上是将机芯构造尽量向8500机芯靠拢,运用了三层擒纵轮,以保证擒纵系统不容易由于动力问题打滑,使机芯不再呈现偷停的问题。
这个问题我回答过好多遍了,可以参考我之前的回答:
您好,是这样,2500机芯是原先的ETA机芯经过欧米茄改良过的机芯,申请过专利,分为2500A,2500B,2500C,到现在的2500D,由于刚开始的2500机芯普遍存在偷停现象从而遭到业界的差评,不过经过多次改良已经相对比较完善和稳定。8500机芯则是欧米茄自主研发的机芯,属于欧米茄的里程碑式机芯,瑞士制表品牌有很多,不过拥有自产机芯能力的只有二十几家。2500机芯和8500机芯的区别在于
12500机芯是单向自动上链(上链效率相对来说低),8500机芯则是双向自动上链(上链稳定)
22500机芯内部只有一个发条盒,动力储存48小时,8500机芯内部有两个串联发条盒,动力储存在60小时以上
32500机芯内部有27颗红宝石轴承,8500机芯有39颗
42500机芯保修3年,8500机芯保修4年
52500机芯保养周期为5-6年,8500机芯保养周期为8-10年
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