石英表和机械表的主要区别是：石英表用电池作为动力来源，以石英晶体作为振荡器；机械表用发条作为动力来源，以摆轮游丝作为振荡器。
这里需要特别指出的是，石英表未必都是量产的廉价产品，比如冠蓝狮（Gand Seiko）石英表，按照和机械表相同的标准制作，手工组装，用料和技术都非常好，通常都要上万元。
SBGP017G的盘面设计灵感来自信州云海，年差正负5秒
今年是GS历史上经典的44GS诞生55周年，品牌推出了44GS 55周年纪念限定款，其中就有一款重量级石英表，型号为SBGP017G。
44GS是GS历史上的一个里程碑，当初设计师的理念是通过锐利的棱角和平坦的表面，捕捉并反射微弱的光线，从而让GS闪耀出高级感，在外观上更抢眼。
SBGP017G这枚石英表，个人觉得是石英表里的“天花板”，它的走时超级精准，达到年差正负5秒，比市面上绝大多数石英表，包括很多GS自家的石英表都准。不锈钢表壳搭配不锈钢表链，非常适合日常佩戴。
也许你会注意到，它的表盘非常特别。独特的表盘，设计灵感来自享有“人间仙境”之称的日本信州的著名景观——云海。这种特殊纹理的表盘，在GS石英表上非常少见。
SBGP017G采用了GS标志性的剑形针。指针以多面棱线切割和极致的倒角打磨，时标以钻石多面切割工艺制作，同样经过了极致打磨。
这枚腕表还采用了透底设计，我们能看到类似高级机械机芯的美感，大块夹板上经过了精细打磨，夹板以蓝钢螺丝和宝石轴承点缀，非常漂亮。
SBGP017G直径40毫米，全球限量2000枚，中国大陆地区配有167枚。
石英表和机械表有啥区别，首先机械表更贵，保养更花时间和成本，但是相对而言，要收藏保值甚至升值，或者手头紧要卖表换钱，就是机械表更好了，一般来说石英表没人回收（当然在某鱼挂出去便宜卖了除外）。石英表价格不贵，使用方便，性价比高，即使是不太懂表的新手，买了都可以正常佩戴使用，特别是经常考试考证的人士，很适合入手，方便考试看时间。石英表和机械表的区别，根源上的区别一个动力来自于电池，另外一个则是机械结构运动带来动力维持手表运转。这就导致，石英表走时会比机械表要准，但是机械表的寿命往往要比石英表要更长。所以，具体选择石英表还是机械表，看你个人的预算和需求。如果喜欢机械表的话，下面这款宝格丽的计时腕表值得考虑：八边形：既古老又隽永，既简单又复杂，既常见又独特。这一几何图形无论出现在何处都会赋予其别具一格的气质。也难怪史上最受推崇的腕表设计师之一 Gead Genta 会对这一形状情有独钟，并且常常将其用在自己的作品上。
而我们今天要评测的就是他的一款代表作 来自宝格丽(Bgai)的 Octo Veocissimo 计时腕表。是的，你没有看错。这款腕表不仅属于Genta 的作品之一，其在名称上也强调了八边形的主题。我们接下来就要看看本作的表现是否足以与其竞争对手一较高下。宝格丽在 2000 年收购了 Gead Genta 和 Danie oth 两大品牌，并且自那时起就不断发展和演绎二者的标志性设计。Octo 在 Genta 的作品中知名度较小，但我们经过仔细审视后发现：这一被低估的状态其实从很多方面来看也是有利的。我们很难不将宝格丽 Octo 与 Genta 的另一知名作品 爱彼的皇家橡树以及奢华计时腕表的典范 劳力士迪通拿放在一起进行比较。它们的共性在于：虽然都不够完美，但却足够独特。此外，宝格丽 Octo 其实还拥有一些足以改变游戏规则的法宝。随后我们会对其进行详细评测，并且讨论其不足之处。但我们首先还是好好欣赏下本作的设计之美，因为其中有太多亮点值得分享。三者之中，宝格丽 Octo 的设计无疑是最复杂的一个。从客观数据上来看，其表壳、表圈上共有 110 个刻面。虽然这一设计大大增加了手工打磨的难度，但也的确创造出丰富的视觉乐趣。从主观上来看，我觉得我从未在起草测评报告的过程中如此频繁地观察一枚腕表。而本作的小细节实在太多，就算我的眼睛和大脑能感知得到，我也无法轻易梳理出一个全面而详实的评测，如果你懂得欣赏汽车、消费品或建筑上的设计之美，我觉得你也一定能领略到 Octo 的不凡之处。为复杂而复杂的设计方式并不总是（或者说很少）见效，但宝格丽 Octo 却成功实现了美学上的平衡以及尺度上的精妙。Octo Veocissimo 宽达 41 毫米的表壳是其上最复杂的部分。表圈与表耳在此相会，从表耳的最底部到表圈的最上部，总共有八个层次以垂直、弧线以及陡角的方式 衔接。扁平的微细拉丝精钢表圈，宽厚的拉丝表壳侧面以及抛光表耳刻面令 Octo Veocissimo 充满视觉变化，同时（在我看来）又不会过于张扬。如果让我用三个词来归纳 Octo 表壳的特点，那一定会是：棱角、棱角、棱角。说正经的， Octo 不但没有在表现立体感上用力过度，反而成功驾驭了腕表这一与生俱来的特质。虽然这听起来像是显而易见的事情，但若非经过一定时间的试戴和观察也是无法深刻领会到的。Octo 的表壳细节可谓一目了然，其并没有暗藏什么玄机。尽管 41 毫米宽的表壳尺寸比较保守，但戴上手后感觉还是很大的。这要归功于厚实的表壳侧面以及巧妙整合的大型表冠、计时按钮。本作的防水深度达 100 米 与劳力士迪通拿相同。但讽刺的是，爱彼的皇家橡树计时腕表却只能做到 50 米。同时，皇家橡树的计时按钮和表冠均为旋入式，而宝格丽 Octo Veocissimo 却只有表冠为旋入式。100 米的防水深度足以令用家安心戴表游泳（当然得是钢链款而非皮带款)，而本作同时还实现了透背设计。表背采用八颗五角螺丝固定的大型蓝宝石玻璃视窗令人得以一睹真力时 E Pimeo 机芯的全貌。稍后我们会再对此进行详细评述。如果要问哪一个元素最能体现宝格丽 Octo 设计构思的复杂程度，请将目光投向四个棱角分明的大型抛光表耳。其线条干脆俐落，而表面又如镜面般闪亮。但实际上，其中的细节远不止于此。我很难用语言来说明，但大家看到图片应该可以体会到其特别之处。概括而言，比如宝格丽令表耳下方两角对齐，而上方两角则位于不同平面，由此制造出绝妙的视觉层次。虽然眼睛能够轻易捕捉到这一点，但大脑却还无法立刻从大量的精巧细节中反应过来。以表耳下方较短的这一垂直棱面为例，其表面经过镜面抛光，而侧面和顶面均为拉丝打磨。顶部平面采用了极为纤细的竖纹拉丝打磨；相邻的则是一个抛光斜面，接下来又是一个拉丝平面。经过这些过渡层次后就到了表圈，其扁平的八边形边框采用了镜面抛光，而上部则为拉丝处理。光是听起来就很复杂，所以工匠们在手工打磨时要面对的挑战也可见一斑。一个正在宝格丽的表壳工厂内进行手工抛光的Octo表壳，其表面部分覆有红色保护层。即便是计时按钮也有两个经过抛光、倒角的边缘，而沟槽表冠上的每一处都做到了光洁闪耀。其上镶嵌的黑色陶瓷凸圆装饰为精钢表壳平添生趣。和我之前提到的那样，表冠需要被旋出后才能调校时间，而两个计时按钮则是手感扎实，其上下移动的行程也刚好合适。表壳的复杂美学让人目不暇接，但即使是几年前我第一次试戴 Octo 腕表时，也不会觉得这一设计太过火。整体而言，本作构思巧妙而又比例完美。每一处都做到了恰如其分。即使是在表背视窗这样的隐蔽部位，宝格丽也能处理得十分得体。所有的这一切都让人觉得本作应该算是工程学的成就而非时尚灵感使然（当然这也是个人感觉，不过我也特别看重这一点)。我知道我一直在夸赞 Octo 表壳上的种种细节，但我依然觉得还有很多地方值得一说。也许大家看看上手照片会更容易感受到它的优点，并且体会 Octo Veocissimo 那呼之欲出的自信与阳刚气质。得益于41 毫米这一相对适中的表壳尺寸，本作才不会变成又一个「用力过猛的男性配饰」。我对 Octo 表壳发自内心的赞赏（经过几个月的轮换试戴后，我仍然在尝试酝酿更深的理解），但也无法容忍对其真皮表带的不满。本作精美的表耳与立体表壳着实令人赞叹，但皮表带不仅没有达到与之匹配的水准，反而在美感上有所减分。简而言之，在我看来皮表带与表耳的连接处实在太宽太厚了。这会带来两个问题：首先，这个设计让本来尺寸刚刚好的表壳看上去变小了；其次，如此一来，腕表的视觉重心便会出现偏移，表带显得有些喧宾夺主了。不要误会，宝格丽这条黑色鳄鱼皮表带其实非常舒适，品质也一如预期。其依靠摩擦力固定的折叠表扣不设按钮结构，在细节上也可圈可点：表扣呈现出极佳的镜面光泽，并以锐利线条刻有磨砂宝格丽品牌标识，而其内侧两个抛光外框之间也饰有品牌标识。最后，表扣的扁平构造更进一步提升了佩戴舒适度。如果你喜欢这种设计，那么选择皮带款的 Octo Veocissimo 并没有什么不好。幸运的是，宝格丽为 Octo Veocissimo 以及所有非复杂功能、非珠宝版本的 Octo 准备了第二个方案 全精钢或精钢配黄金双色链带。得益于在表耳连接处又长又薄的设计，这一钢链看上去很宽，同时也完美延续了表壳的美学风格。值得注意的是，宝格丽自行制造并打磨了大部分的表链， Octo Veocissimo 上的那条也是其中之一。所以用家得到的表壳和表链都是品牌独立制造的成果。
二十天的假期不长不短，但计划得当也能享受一次非常棒的旅行。我比较想去新疆，但我生活在哈尔滨，二十天对于新疆并不是太宽松。想了想还是去呼伦贝尔和北极村自驾吧。这条线路最好是在7，8两个月出发，景色非常好。第一天，哈尔滨到阿尔山，这一路的沿途风景是非常美的，尤其是进了兴安盟之后，碧绿的草原开着金黄的油菜花，非常美，到了阿尔山，晚上可以看看小城夜景，很美的。
第二天，游览阿尔山国家森林公园，公园的规模很大，一天时间不够，最好安排两天时间游览，晚上可以住在景区，仰望浩瀚星空。
第三天，可以继续游览阿尔山，玩够了就往满洲里走，满洲里的夜景非常美，一定要拍几张夜景照片哦。
第四天，满洲里到呼伦湖，让后沿着县道904到黑山头。满洲里的景区不建议进，但在城市里开车逛一逛还是不错的。呼伦湖，内蒙的第一大湖，路过就去看看吧。今天最美的就是县道904和黑山头了，这段路我多次走过，真的是太美了，碧绿的草原，弯曲的河流，成群的牛羊，蓝天白云。黑山头一定要看日落，黑山头的日落被称为草原最美日落，我有幸看过一次，心心念念的还想再去。
第五天，黑山头经过五卡，七卡到恩和，这段路也是非常美的，被称为卡线，恩和是俄罗斯民族乡，村子里面都是木刻楞，很有特色，在恩和骑马很划算，价格比景区的要便宜很多。
第六天，恩和经过九卡到室韦，再到临江。早上可以到恩和后面的山上看日出，我去过两次都是大雾，啥也没看到，比较遗憾。以后还是走卡线到室韦，室韦也是俄罗斯族乡，但开发的较早，知名度也更高，物价比恩和高很多。临江就是个小屯子，早上上山，趁着晨雾俯瞰全景非常美。
第七天，临江到莫尔道嘎，早上看完晨雾就可以走了，今天的重点是莫尔道嘎国家森林公园，公园里面的白鹿岛一定要去，很震撼，带上广角镜头多拍几张照片吧。
第八天，莫尔道嘎到根河，再到额尔古纳。今天到根河要去敖鲁古雅看驯鹿，就是给圣诞老人拉车的那种鹿。到晚上在额尔古纳住宿。
第九天，额尔古纳到莫日格勒河，再返回根河住宿。今天要走点冤枉路，原因就是不想错过额尔古纳湿地和莫日格勒河这两个景点，绝对推荐去看，真的是太美了。考虑到额尔古纳旅游旺季住宿很贵，今天多跑一点到根河住。
第十天，根河经过满归到漠河，今天要跑一天的路，路程不远，但路况不好，很颠簸，我去年十一跑过，也是跑了整整一天。
第十一天，漠河到洛古河村，再到北极村，洛古河村说是黑龙江的源头，从洛古河往北极村走有观音山和胭脂沟，看不看都行，北极村其实也没啥玩的，打卡呗，中国最北的村子。
第十二天，北极村到龙江第一湾，乌苏里浅滩，然后到北红村住宿，出了北极村记得加油，龙江第一湾一定要看，黑龙江在这里拐了个欧米伽弯，乌苏里浅滩是中国最北点，北红是地理意义上中国最北的村子。
第十三天，北红到呼玛，这一路都沿着黑龙江走，可以欣赏大兴安岭风光，有成片的白桦林，比所谓的景区好很多。
第十四天，呼玛经过黑河，到逊克，可以在黑河吃一顿俄式西餐，很正宗的。逊克是玛瑙之乡，喜欢玛瑙可以买个手镯或者挂件。
第十五天，逊克到茅兰沟，晚上在嘉荫住宿，茅兰沟景区值得游览。空气质量非常好，负氧离子高，山清水秀的。
第十六天，嘉荫到汤旺河景区，晚上住在伊春。汤旺河石林很有特色，路过这里一定要参观一下。伊春是黑龙江旅游发现最好的城市，夏天避暑伊春是不二之选。
第十七天，伊春到哈尔滨，今天旅途就结束了，要想多万几天也可以，从伊春去佳木斯，然后去同江，抚远，再顺着乌苏里江到饶河，兴凯湖，绥芬河。以上就是我的回答觉得靠谱的朋友请帮忙点个赞欢迎关注：爱玩的老朱同学我会不断分享新鲜的旅行资讯和我旅行中的见闻
20天时间足够了，最想去走一趟新藏线，原因无他，圆梦。新藏线在雄鸡屁股那一片，边境线边缘地带，新疆的荒凉与西藏的雄壮合为一体，即使是七八月份的大夏天，这里依然凉的你发抖。路边都是令人振撼的雪山，抬头就是触手可及的山峰，伸手就可以摘下天上的白云。最好的就是体验大自然的荒凉，处在城市久了，混身一身毛病，比如懒散，比如不积极，比如郁闷等等，来到这里，一切小毛病大毛病都能治好，当你在荒凉的山区独自行走，你会发现你才是你，真切感到活的自己，而不是行尸走肉。20天的时间，在这里还可以半深入体验一下无人区，一个人谁与争峰的感觉真的很好，也只有这里才能体验到。
20天对于7月的新疆而言，连北疆环线都无法畅快的游遍！新疆总面积为166万平方公里，占国土面积的16。喀喇昆仑山、天山和阿尔泰山三座山脉，赐予新疆“三山夹两盆”的独特地理结构。居中的天山将新疆大地分为北疆和南疆两个区域，自每年的5月开始到10月初，新疆全境都会让人流连忘返；从前年开始，新疆短暂的旅游季从不到半年，提升到四季营业。现在的新疆：春有山花烂漫、夏有诸景争辉、秋有多姿迷人、冬有纯净浪漫。说吧，你的20天想在哪个季节释放，栋哥给你小小的规划一下！
7月来疆旅行，20天只够天吐喀+独库公路的享受之旅，当然伊犁的唐布拉和那拉提也能兼顾的转悠转悠7月的新疆花红柳绿水正碧山正青，天山南北一片生机盎然。此时无论是吐鲁番的火焰山和葡萄沟；还是西王母的瑶池；人间净土喀纳斯；塞外江南伊犁；国内66号公路独库公路，还是博斯腾湖；金沙滩；罗布人村寨；罗布泊；塔克拉玛干沙漠；喀什噶尔古城；塔什库尔干；喀喇昆仑山，都是人潮如织纷至沓来。此时只有20天世间，只够玩遍天池、吐鲁番和喀纳斯，然后沿G217走一趟独库公路，沿途可以去魔鬼城和宝石滩悄悄，伊犁境内的乔尔玛、百里画廊唐布拉和那拉提草原也能兼顾的转悠转悠。巴音布鲁克草原的九个太阳和天鹅湖值得你停留两天，然后途径大小龙池，盘旋而下深入天山腹地，最终到达库车境内，库车大峡谷是必游之地，然后是库车王府。最后沿吐和高速，到库尔勒拐一趟尉犁县境内的罗布人村寨，以及博湖县的博斯腾湖，末了在托克逊吃个拌面返回出发地乌鲁木齐，这就是栋哥为你简短定制的行程“乌进托出”。
来疆旅行自驾最好，但不建议大家从所在地驾车过来，毕竟路途遥，可选择大交通到达而后租车自驾新疆幅员辽阔，适合自驾旅行。不过栋哥不建议大家从所在地驾车过来，虽然现在G7和G30路况较好，但动辄几千公里的跋涉，而甘肃到哈密段沿途荒凉，极易造成疲劳，考虑到大家的安全，个人认为还是乘坐大交通前往首府乌鲁木齐，而后租车自驾最为稳妥，旺季租车价位：越野车1000元天台，商务车800元天台，小车600元天台。租期一周以上还有赠送和优惠，如果你是三五好友AA，每人花费了太多。或者干脆雇佣专职司机，而你们除了发号施令就是拍够玩好，一般驾驶员300元天（算你们的）。这样的最大好处就是不用为行程和路况担忧发愁。当然，你们也可自行驾驶，只需要在特定路段，比如独库公路和去往喀纳斯的盘山公路多加小心即可。
除了海洋之外，你想要的盛景新疆全都有，每一季都美的没有道理，准保你来了不想走作为新疆人，作为一名新疆旅游爱好者，我可以毫不谦虚的说：“我们大美新疆，除了海洋之外，你想要的盛景这里统统都有”！无论是一望无际的世界第二大沙漠——塔克拉玛干；还是大西洋最后一滴眼泪——赛里木湖；人间净土——塔什库尔干；塞外江南——伊犁；国家森林和地质双料公园——喀纳斯；地球之耳——罗布泊无人区；新疆地质活化石——库车天山大峡谷还有许许多多至今没有命名，且极少有人到访的自然景区。除了出夏秋三季以外，冬季的新疆也被长达4个月的冰雪旅游节所覆盖，无论是滑雪滑冰，还是拍雪景看冬捕，都会让你在寒冷中热血沸腾。新疆的每一季都美的没有道理，准备你来了不想走，走了还想来。
一是喜欢，二是喜欢，三还是喜欢。
还补充一点，有钱。
有些人不但要买新表，还要在拍卖市场上买稀缺的古董表，花钱更多。2019年5月日内瓦春拍，安帝古伦拍卖的榜眼，是一枚百达翡丽“手雷”的Pototype原型表，最高估价8万瑞郎，最后成交价格是40万瑞郎，合约270多万人民币。大概是最贵的“手雷”了。Pototype原型表，就是实验测试款，是把设计理念做成实物来验证效果的表款，原则上数量不多，也不会对外销售，一般情况下是量产之后原型表要拆解销毁，或者收藏在品牌博物馆里，偶尔有作为纪念品送给参与研发的至关重要的品牌员工。
因为是测试表款，并不是公开发售的款式，所以并没有品牌的证书等证明文件。但是拍卖结果表明，没有人怀疑它的真实性，并且趋之若鹜，成交价格高出最高估价数倍。“手雷”是百达翡丽Aqanat系列的昵称，这个系列以百达翡丽“鹦鹉螺” Natis 系列为设计灵感推出的又一个运动系列表款，橡胶表带，具有100米的防水能力，1997年巴塞尔展推出。因为表盘上类似手雷外壳一样的方块装饰纹路而得昵称名“手雷”。这枚原型表，表盘上带有“Pototype”字样，机芯上也有“ABO”字样表明是试验表款，而且带有一个动力显示指针，这一点也于量产版本不同。你说没有钱，能想买表就买表吗？
为什么有些男人要不停地购买手表，为什么收藏者将这些技艺奉若至宝？很明显，手表不仅仅为了看个准确的时间， 机械表所凝聚的是时间的艺术——这里不是指看时间，而是完成一只表的时间。只要想想那些技艺卓绝的工匠们（有的快要失传），日复一日地打磨机芯，仅仅是为了更精致；一块不大的表盘上汇聚了无数令人惊艳的功能，陀飞轮、万年历等还能排列出美感。瑞士的顶级品牌在做机械表时，从机芯、指针、刻度、表盘、表壳，甚至表带，都看做一个整体，因此他们做出的手表有浑然一体的优美。机械表每一微小的部分，都值得热爱它的人细细品味。它们将浩瀚苍穹萃炼成表盘上的玲珑天地，把永恒星辰融化为手腕间的永恒印记。即使不是爱表人士，也很难不被其工艺所震撼。有人会问花几百万买手表，值吗？手表不是商品，而是工艺品。而这些工艺品并不是冰冷的，它们包含了工匠们日夜的辛劳，凝聚了人类智慧的结晶。机械表就是如此般的存在，在現代科技下，时间功能是多么容易，但机械表卻以最浪費人力，物力的方式去做一件在现代那么容易且平宜就可以得到的东西，这就是其价值所在。一件事物魅力有无、大小，取决于能否被人所感知和认可。后者受社会主流价值观影响，是一个附魅的过程。 机械表除了设计与工艺可满足某种审美需求之外，它更多地被与财富、地位等相关联，迎合了大众炫耀、虚荣的心理需求。如果你热爱机械，并且亲身体验过机械表，那么你就会明白这个道理。虽然普通消费者没有能力去拥有，但也不妨碍我们去欣赏，上图就是国产版本，国内出品的版本虽不够完美，但也可让你感受机械和手工艺的魅力。我们来看看：1、迪通拿，904精钢表壳，定制版4130自动机械计时跑秒机芯（机芯结构与原版一致，柱轮、蓝色游丝、订制版KIF避震器， 没有日历空档 ，调时间方向同原装一致 双向微声上链），所有配件均可与原装互换 直径40mm 厚度125mm 。
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2、 格拉S蒂原创偏心系列1-90-02款腕表，完美的还原Ca90-02四分之三德式机芯，双跳大日历精彩呈现，34机芯打磨精美无比，2点位置日相正常运行，尺寸40mm，淬火烧蓝钢指针。表盘的布局遵循黄金分割比例，小时分钟刻度盘和小秒针表盘依然位于表盘偏左位置，圆心垂直对齐，大日期和精湛的月相显示分别在其下方和右上方。镀铑银色小时刻度位于蓝钢时针、分针和秒针之下，独特的大日期显示，月相显示盘中银色的月亮和星辰嵌在深蓝的夜空中，使该款腕表更加完美。3、海马四分之一橙，突破弹性天然橡胶圈口难题。真正的弹性天然橡胶圈口。有了弹性，再无槽点。表径为435mm，采用一体化8500同轴机芯，表壳采用316精钢打造而成，中间表圈则为黑色陶瓷单向旋转陶瓷表圈，外圈是磨砂的哑光圈口，手感很棒。外圈旋转的声音十分清脆，整体色泽搭配让人一眼就足以记住那抹显眼的“四分之一橙”。一山更比一山高。一开始我买西铁城，然后觉得自己必须有一块瑞士表，就天梭了，后来觉得这个太ow，就开始浪琴了，后来换帝舵，然后开始嫌弃eta机芯了，换欧米茄了……哎
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